Tacógrafo digital: cada cuánto descargarlo, cuánto guardar los datos y qué cambia para las furgonetas
RESPUESTA CORTA
Descarga la unidad del vehículo como máximo cada 90 días y la tarjeta del conductor como máximo cada 28 días, y guarda los datos al menos un año. En un control, el conductor debe poder enseñar los registros del día y de los 56 días anteriores. Y desde el 1 de julio de 2026, las furgonetas de más de 2,5 t que hacen transporte internacional también llevan tacógrafo.
Esta guía resume lo que dicen los reglamentos europeos que se aplican en España. No es asesoramiento jurídico: para casos concretos, consulta con tu asociación de transportistas o tu gestoría.
Los plazos, de un vistazo
| Qué | Plazo |
|---|---|
| Descargar la unidad del vehículo | Como máximo cada 90 días |
| Descargar la tarjeta del conductor | Como máximo cada 28 días |
| Conservar los datos descargados | Al menos 1 año desde que se registraron |
| Registros que el conductor debe mostrar en un control | El día en curso y los 56 días anteriores |
Fuentes: los plazos de descarga, en el Reglamento (UE) 581/2010; la conservación, en el artículo 33 del Reglamento (UE) 165/2014; y los 56 días, en ese mismo reglamento tras su modificación por el Reglamento (UE) 2020/1054.
Los 90 y 28 días son plazos máximos. Descargar antes no tiene ningún problema y evita perder datos: la memoria de la tarjeta del conductor se va sobrescribiendo.
Quién es responsable de las descargas
La empresa. El artículo 33 del Reglamento (UE) 165/2014 le obliga a descargar los datos del vehículo y de las tarjetas de sus conductores, a guardarlos al menos un año y a entregarlos a los inspectores o al conductor que los pida. Que el conductor sea quien hace la descarga en la práctica no cambia de quién es la responsabilidad.
Para descargar necesitas:
- La tarjeta de empresa, que además bloquea tus datos en el tacógrafo para que no los vea otra empresa.
- Un aparato de descarga o un sistema de descarga remota desde el propio vehículo.
- Un programa que lea los ficheros, avise de las infracciones de tiempos y los archive.
Cómo organizar las descargas en una pyme
Pon un calendario por debajo del máximo
Por ejemplo, tarjetas cada semana o cada dos semanas y vehículos cada mes. Así un retraso, una baja o unas vacaciones no te dejan fuera de plazo.
Descarga también en los cambios
Antes de vender o devolver un vehículo, cuando un conductor deja la empresa o cuando el tacógrafo va al taller: son los momentos en que más datos se pierden.
Archiva con orden y copia de seguridad
Una carpeta por vehículo y por conductor, con los ficheros originales sin tocar. Si llega una inspección, te pedirán un periodo concreto y tendrás que encontrarlo rápido.
Revisa las infracciones y avisa al conductor
La descarga no sirve de mucho si nadie mira los tiempos de conducción y descanso. Corregir a tiempo evita que una costumbre se convierta en una sanción.
Tacógrafo inteligente y furgonetas: qué cambia
- Vehículos que hacen transporte internacional con tacógrafo analógico, digital o inteligente de primera versión: tenían que pasar al tacógrafo inteligente de segunda versión. El plazo para los analógicos y digitales acabó a finales de 2024 y el de los inteligentes de primera versión, en agosto de 2025.
- Furgonetas de más de 2,5 t y hasta 3,5 t: desde el 1 de julio de 2026, si hacen transporte internacional o cabotaje de mercancías por cuenta ajena, deben llevar tacógrafo inteligente de segunda versión y cumplir los tiempos de conducción y descanso.
- Las furgonetas que solo trabajan dentro de España siguen sin necesitar tacógrafo.
Si tienes dudas sobre si tu vehículo entra, pregunta en un taller autorizado de tacógrafos o en tu asociación de transportistas.
Y los papeles de cada viaje
El tacógrafo controla los tiempos del conductor; los documentos del viaje son otra cosa. Para cada porte puedes necesitar la carta de porte y el documento de control (DeCA). Los dos se pueden hacer gratis con nuestros generadores. Si tu empresa ya mueve muchos viajes al día, un programa de gestión de transporte a medida reúne los servicios, los documentos y los vencimientos de cada vehículo y cada conductor.
Historial de actualizaciones
- 5 de octubre de 2026 — Primera publicación.
Preguntas frecuentes sobre la descarga del tacógrafo
¿Cada cuánto hay que descargar el tacógrafo digital?
Los datos de la unidad del vehículo, como máximo cada 90 días, y los de la tarjeta del conductor, como máximo cada 28 días. Son los plazos máximos del Reglamento (UE) 581/2010; nada impide descargar más a menudo, y muchas empresas lo hacen cada semana o con descarga remota.
¿Quién tiene que descargar y guardar los datos?
La empresa de transporte. Según el artículo 33 del Reglamento (UE) 165/2014, debe descargar los datos de la unidad del vehículo y de la tarjeta del conductor, conservarlos al menos un año desde que se registraron y entregárselos a los inspectores o al conductor que los pida.
¿Cuántos días de registros tiene que llevar el conductor?
Desde el 31 de diciembre de 2024, el conductor debe poder mostrar en un control los registros del día en curso y de los 56 días anteriores: la tarjeta de conductor, las impresiones o registros manuales y, si ha conducido un vehículo con tacógrafo analógico, sus hojas de registro.
¿Las furgonetas tienen que llevar tacógrafo?
Desde el 1 de julio de 2026, los vehículos de más de 2,5 t y hasta 3,5 t de masa máxima autorizada que hacen transporte internacional o cabotaje de mercancías por cuenta ajena deben llevar tacógrafo inteligente de segunda versión. El transporte que no sale de España con estas furgonetas sigue sin necesitarlo.
¿Qué necesito para descargar el tacógrafo?
Una tarjeta de empresa, un aparato de descarga (o un sistema de descarga remota) y un programa que lea y archive los ficheros. Con la tarjeta de empresa también se bloquean los datos de tu empresa en el tacógrafo para que no los vea otra.